ベイトリールをカスタムしながら楽しむバス釣りブログ。シマノ派を気取りつつ、80年代のAbuGarciaや13 FishingのConcept Zなど優秀なキワモノ系の発掘なども粛々と。フックは基本バーブレス、ヘタクソながら相模湖好き。
▲21アンタレスDCも長く付き合えそうな♪
はい、21アンタレスDC。
シマノさんのフラッグシップ、右ハンドルのXGモデルにお越しいただきましたよ。
デジタルコントロールブレーキ仕様、すなわちDCブレーキ搭載ベイトリールは初代の06アンタレスDC7以来。
新型コロナ云々の絡みでフィッシングショー的なものもなく、実機を見ないままでの予約購入となりましたが。
手にした印象としては、見た目も含めて期待を遥かに上回る仕様でワタクシ的な評価はお高め！！
その辺の詳細等、溺愛している19アンタレスとの比較なども交えて記してみます。
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ジャパンフィッシングショー2019初日！！
昨年消化してなかった休日出勤の代休を利用して、ミッドナイトなuedaさんと共に横浜の地に舞い降りてみましたよ。
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▲パッケージがまたステキ♪
はい。
昨年の夏、uedaさんとお邪魔したHuerco（フエルコ）さんの新製品展示イベントで遭遇しちゃった魅惑の逸品。
ショートレングスでロンググリップなパックロッド、XT510-4Cが遂に我が家にご到着♪
ココ数年、多少長めのロッドも使うようになりましたが。
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▲管釣りベイトフィネス的にも扱いやすい？
はい。
先日のすそのフィッシングパークでの釣行で、管釣りベイトフィネス的にレボALC-BF7を使ってみましたよ。
メーカー公式サイトの記述「ベアリングとピンを除いた状態で約6.3ｇ〜」にソソられて、純正スプールのままでどこまで使えるのかなと。
で、結論から言ってしまうと全然いけちゃう感じ。
この日はバス用のセッテイングのまま流用しちゃったこともあり、1.2gよりも軽いルアーだと一気に投げにくくなってしまったのですが。
ロッドやラインのバランスをしっかり詰めれば、アンダー1gも大丈夫そう！？
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