ベイトリールをカスタムしながら楽しむバス釣りブログ。シマノ派を気取りつつ、80年代のAbuGarciaや13 FishingのConcept Zなど優秀なキワモノ系の発掘なども粛々と。フックは基本バーブレス、ヘタクソながら相模湖好き。
▲ノンビリし過ぎたかもです。。。
はい、標題の件。
少し前に、同僚と春の相模湖を満喫してきたネタを少々。
同行してくれた同僚は、一昨年の晩秋に「大きめなコとの出会い」を導いてくれた彼。
相模湖に詳しいわけではないのですが、彼の持つ「運」的なアレコレも鑑みて。
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▲管釣りベイトフィネス的にも扱いやすい？
はい。
先日のすそのフィッシングパークでの釣行で、管釣りベイトフィネス的にレボALC-BF7を使ってみましたよ。
メーカー公式サイトの記述「ベアリングとピンを除いた状態で約6.3ｇ〜」にソソられて、純正スプールのままでどこまで使えるのかなと。
で、結論から言ってしまうと全然いけちゃう感じ。
この日はバス用のセッテイングのまま流用しちゃったこともあり、1.2gよりも軽いルアーだと一気に投げにくくなってしまったのですが。
ロッドやラインのバランスをしっかり詰めれば、アンダー1gも大丈夫そう！？
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▲前期型ブレーキ問題もほぼ解決♪
はい。
521PLUSフェチな皆様こんにちは。
中国からの納品という点に気付かずオーダーしちゃったブレーキ調整用1mm厚のネオジウムマグネット。
ようやく到着したので、521PLUS LHのアベイル軽量スプール化
を理想的なカタチで実現させてみましたよ。
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▲高比重PE、全般的にチョイ弱めかも。。。
はい。
当方ベイト リール フェチ兼、高比重シンキングPEラインないしシンキングPEラインフェチ。
ずっと気になっていたシマノさんの高比重シンキングPEライン、セフィアG5 PE改め炎月G5 PEを試してみましたよ。
先日の相模湖でのゴーマル越えなブラックバスも、このラインで獲ることができました。
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▲クラッチ切るとレベルワインドが真ん中にくるヤツです♪
はい。
全国85,192人の521XLTフェチの皆様こんにちは。
ここ最近、個人的に何となくPEラインが復権中。
そんなわけで、溺愛している魚沼産スプールを仕込んだ521XLTをPEライン重視なセッティングにしてみましたよ。
要はアレです、初期型に搭載されてるフローティングタイプのレベルワインドを魚沼産スプールが乗るフットナンバー85-4モデルに乗せただけなのですが。
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」でございます。