16レボALC-BF7-L 結局アベイルさんのスプールでカスタムしちゃいました

16レボALC-BF7-L 結局アベイルさんのスプールでカスタムしちゃいました

▲ノーマルスプールで満足していたのですが

レボ ALC-BF7-L + アベイルマイクロキャストスプール

はい、レボALC用アベイルさん謹製マイクロキャストスプールに今更ながら手を出してみましたよ。

理由はもう単純、レボ使いの先人数名が採用した上で評価していることを某SNSで知ったから。

他のモデルでもそうなのですが、アベイルさんのスプールはバランスが秀逸なのか重量差だけじゃ分からないところがあり

コレはもう、乗るしかないかなと♪

溝深さ2.0mmのMicrocastSpool 16LTX20R(7.7g)

ちなみにワタクシが購入したのは溝深さ2.0mmのMicrocastSpool 16LTX20R(7.7g)

他にも溝深さ3.4mm(7.8g)、5.2mm(7.9g)がラインナップされていたのですが、効果を最大化すべく軽さで選んだカタチです♪

※いずれもベアリングを含む重量とのこと。ベアリング重量は約1.5g。

初期インプレ:相模湖で使ってみました!

ソンナコンナで、オモムロに雨の相模湖で使ってきましたよ。

キャストしたのはジャッカルさんのバグドッグやDSTYLEさんのヴィローラ(ノーシンカー)、あとはベタにダウンショット系とか。

使用感に関しては呟いた通りです。

キャスト時の立ち上がりがより軽快になり、ブレーキの効き方も一層安定して投げやすく。

すなわち、マイナス0.2gの恩恵をシッカリ感じることができました!!

レボALC-BF7のノーマルスプールもよろしいですが、ソレに飽き足らない方は是非。

トラウト管釣りベイトフィネス的な用途でも!

予想どおり1g前後のスプーンとかもツツガナク、モロモロ軽快になった分シビアさが一層緩和した印象です。

カスタムしたスプールが普通に良かったので、どちらかというとナイターにおけるラインの視認性問題の方が。。

何はともあれ!釣行記のリンクを最下部に用意したのでソチラもご参照ください♪

最大の課題はカラーリング!?

最大の課題はカラーリング!?

えっと、本筋からは外れますが。

現状、最も悩ましく感じているのがカラーコーディネート。

  • 溺愛オフセットクラッチのカラーに合わせた
  • どうせならカスタム感を出したい
  • メカニカルブレーキのノブを変えれば抑えられるだろう

幾つかある選択肢の中から情熱的なカラーをチョイスした理由はこんなところ。

勿論、赤の面積が増えることでレボALCの差し色であるゴールドとの対比が強くなることは想定内。

だがしかし、ソレが思っていた以上に激しくて。。

とは言え、元々レボALCはいじらずに使えるモデルとして手を出したこともあるので極力ローコストで何とかしたいなと。

溺愛オフセットクラッチ溺愛アベイルハンドルなどで既にソレナリのコストを掛けちゃってますが、ソレはソレということで♪

失敗時の逃げ道を用意しつつチャレンジ!!

問題の箇所、ハンドルの根元部分は接着されているだけの別パーツ。

慎重に作業すれば外せるので、別モデルのパーツも移植可能。

何なら上位モデル、レボLTX-BF8のサイドカバーを丸ごと流用しちゃうのもアリ!?

ハンドルの根元部分は慎重に作業すれば外せる

でもでも、前述した通りの理由でコストはなるべく控えつつ。

そんなわけで、まずは表面強度に定評があるらしいモデルガン用のスプレーで塗装にチャレンジ!!

モデルガン用のスプレーで塗装

結果はご覧の通り、思っていたより全然明るい色調で要調整。

カラーリングに関しては、もう一度だけ足掻いてみてその後の方針を固める算段です。

っていうか、ナンヤカンヤでコッチの方がよっぽどコストが掛かる的なことには気付いているのですが。。

追記:錆カラーでフィニッシュ!?

はい、Twitterで呟いた通りです個人的には非常に満足しております♪

錆系カラーのテクスチャー感、ナカナカ面白いですね。

ちなみに活用した塗料はコチラコチラのサンプル品です、ご参考までということで!!

更に追記:最後のピースはノブ用のCZBベアリング!!

予定していた最後のピース、ノブ用にオーダーしていたCZBベアリングも遥々アメリカからご到着。

透けて見える色味もイメージ通り!溺愛度が更に増幅しちゃいました♪

はい、まとめます

えっと、後からドンドン愛着が増すパターンとでも言いましょうか。

「コスパがよろしい」という観点で入手した筈なのに、結局アレコレ手をかけちゃう的な。

逆に言えば、それだけ本気で気に入っているという事でもあり。

兎にも角にも、レボALC-BF7はよろしいのです!!

とりあえずそんな感じです♪

更に更に追記:IXAダブルボールベアリング!?

ラストの「ワタクシなりのセッティング手法」云々はさておき。

つぶやきの通り、IXAダブルボールベアリングはナカナカよろしい印象でした。

各種パーツが小さいからか部品数が多いからか、懸念していたノイズ感もあまりなくワタクシ的には期待以上♪

スプール側の1154クラスのダブルボールベアリングは現状ないとのことなので、ヘッジホッグスタジオさんのAIRシリーズとかで調整中。

もう少し詰めつつ、実戦でも試してみます!!

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