▲16レボ用オフセットクラッチで沼にハマりました♪
カケヅカデザインワークス：オフセットクラッチ
はい、クラッチカスタムのまとめネタです。
某つぶやき系SNSなどで、コトあるごとにオススメしているKDWことカケヅカデザインワークスさん謹製オフセットクラッチ。
今回はその理由と申しましょうか、溺愛しているポイントを改めてまとめてみます。
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KDWオフセットクラッチをオススメしまくる理由【カケヅカデザインワークス】
ベイトリールのカスタムに関する考察【アベイル、KDW、DRTほか】
バンタムMGLをカスタム KDWレベルワインドパイプ編
▲何気にファイナルウェポン感が♪
バンタムMGL／KDWレベルワインドパイプ
はい。
バンタムMGLの隠れた欠点、レベルワインドの軸受け設計がイマイチ問題。
コアソリッドボディの構造上、仕方がないのかなぁと割り切っていたのですが。
KDWことカケヅカデザインワークスさんの新たな逸品、レベルワインドパイプ
により一気に解消しちゃいました！！
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01カルカッタコンクエスト用KDWオフセットクラッチのお陰で家宝の50Sが完全復活
19アンタレスをクラッチカスタム KDWオフセットクラッチ今度はマジで完結編
▲ワタクシ的にはクロームメッキの穴なしモデルがベストでした♪
19アンタレス HG ＋ KDWジュラルミンオフセットクラッチ
はい、皆さんお馴染みKDWことカケヅカデザインワークスさん謹製オフセットクラッチ。
19アンタレスに使える3種、それぞれ実際に使わせてもらったので感想めいたものをまとめてみようかなと。
個人的な結論から先に述べさせていただくと、ワタクシは左右ともにクロームメッキの穴なしモデル
を本採用とすることに。
ソコに至った経緯を思い返しつつ、それぞれのモデルのメリット・デメリット的なことを記してみます♪
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19アンタレスをクラッチカスタム KDWオフセットクラッチもう少し続くかも？編
▲コレまたヤバめな仕様。。
19アンタレス HG LEFT ＋ KDWジュラルミンオフセットクラッチ：ブランキングなしクロームメッキモデル
はい。
KDWことカケヅカデザインワークスさんの逸品、19アンタレス用オフセットクラッチ。
ありがたいと言うか、申し訳ないと言うか。
以前ご紹介したクロームメッキ＆ブランキングモデルを試す前に、ブランキングなしのクロームメッキモデルまで頂戴してしまいました。。
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19アンタレスをクラッチカスタム KDWオフセットクラッチ完結編？
19アンタレス実釣インプレ：早春の相模湖にて異様な心地良さを満喫【シマノ】
19アンタレスをクラッチカスタム 最初っからKDWオフセットクラッチ編
▲逸品追加で思惑通り♪
19アンタレス HG ＋ KDWオフセットクラッチ
はい、カスタム系。
フィッシングショーで19アンタレスの実機を触ったときから勝手に予定していたクラッチ交換ネタでございます。
使用したのはKDWことカケヅカデザインワークスさんの逸品、でも19アンタレス用ではなくバンタムMGL用を自己責任で。
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バンタムMGLをカスタム：KDWオフセットクラッチで「最強」ベイトフィネス完成？【カケヅカデザインワークス】
▲待ちに待った逸品が！！
バンタムMGL／KDWオフセットクラッチカスタム
はい。
アベイルさんの浅溝マイクロキャストスプールほかモロモロでよろしい感じに仕上がってきたベイトフィネス仕様のバンタムMGL。
残る課題はバンタムMGL最大の欠点、クラッチの位置が高過ぎる問題。
とか思っていたのですが、Twitterやインスタ等で先出した通り早々に解消しちゃいました♪
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