▲よりシックな風合いに♪
はい。
年明けの諸々の合間を塗って、昨年末に購入した2000Cのプチ・カスタム及びセッティングを粛々と嗜んでみましたよ。
基本的には各パーツのクリアランス、といっても不備があったら直す程度で特別な技があるわけではないのですが。
何はともあれ、なるべく丁寧に組み込んで必要箇所をオイルアップ♪
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ベイトリールをカスタムしながら楽しむバス釣りブログ。シマノ派を気取りつつ、80年代のAbuGarciaや13 FishingのConcept Zなど優秀なキワモノ系の発掘なども粛々と。フックは基本バーブレス、ヘタクソながら相模湖好き。
▲カーボン製のハンドルは撓み方が苦手。
はい、今回もアベイルさん謹製。
何気に溺愛度が増しつつあるレボALCのハンドル問題、前記事の2000Cとの絡みもあってオモムロに着地しましたよ。
チョイスしたのはオフセットハンドル、STi2(HD-AB-STi2)*AVHADAなる逸品。
以前、某SNS等にて「別にオフセットハンドルじゃなくてもいいじゃん!」的な振る舞いをしておりましたが。
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▲計算ずくな形状がステキ♪
はい。
レボALC-BF7-L購入時の記事でも触れた、KDWことカケヅカデザインワークスさんのステキなオフセットクラッチ。
ヘッジホッグスタジオさんでも取扱いがあるので、念のためチェックしてみたら。
高級感を醸す質感のみならず、使い勝手が向上しそうな絶妙な形状に物欲がフツフツと。
ベイトリール「クラッチ」フェチとしては、もう行くしかなかろうと。。
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▲前期型ブレーキ問題もほぼ解決♪
はい。
521PLUSフェチな皆様こんにちは。
中国からの納品という点に気付かずオーダーしちゃったブレーキ調整用1mm厚のネオジウムマグネット。
ようやく到着したので、521PLUS LHのアベイル軽量スプール化を理想的なカタチで実現させてみましたよ。
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▲注釈:この記事よりももっと簡単で確実な手法を見出しました。詳しくはコチラ、ないしページ下部の関連リンクからご確認ください。本記事は迷走途中のネタとしてお楽しみください♪
はい。
全国86,153人いるとかいないとか?
今回は521XLTフェチな方のためだけのネタです悪しからず。
ここ最近、フットナンバー85-4 89-90の521XLTに。
魚沼産ことアベイルさんの4000番用軽量スプールをポン付けして楽しんでいるのですが。
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